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HTR-PM控制棒驱动机构维修技术研究

2021-06-04,,,,

中国核电 2021年2期

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(1.中核武汉核电运行技术股份有限公司,湖北 武汉 430223;2.华能山东石岛湾核电有限公司,山东荣成 264312)

HTR-PM控制棒系统是高温气冷堆核电站反应性调节和控制的重要核安全设备,具有控制棒运行行程长、吸收体质量重、采用链条驱动等与压水堆控制棒显著不同的特点。一方面控制棒驱动机构工况严苛、结构复杂,操作频繁,发生故障的概率较大;另一方面控制棒驱动机构部分电气元器件的设计寿命也仅十年,如步进驱动电机和棒位指示器等,需进行定期更换[1-2]。为保证HTR-PM正常有序的运行,有必要对控制棒驱动机构进行定期的维修维护电气元器件的更换。目前针对高温气冷堆维修技术的研究各国均在进行,但还没有相对成熟的技术,本文针对HTR-PM控制棒驱动机构提出一种维修技术。

1 HTP-PM控制棒驱动机构

1.1 结构

HTR-PM共有24套控制棒驱动机构,每套控制棒驱动机构通过4个M56的双头螺柱连接在压力容器顶盖上。受顶盖空间限制,控制棒驱动机构分外置式和直通式,并以2套外置式和2套内置式为一组,外置式和直通式控制棒驱动机构交叉分布在压力容器顶盖上。控制棒驱动机构通过环链与控制棒连接,其中控制棒驱动机构与环链之间通过快速接头连接。驱动机构通过收放环链实现控制棒在孔道内上下移动或移动保持在指定的位置,实现反应堆启停、功率调节、功率补偿和停堆[3]。

图1 HTR-PM控制棒系统结构Fig.1 Structure of HTR-PM control rod system

1.2 控制棒系统维修方案

受高温气冷堆固有特性和控制棒驱动机构复杂空间结构的限制,HTR-PM控制棒驱动机构维修过程中存在以下难点:

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