陈祖刚

（四川省诚建水泥制品有限责任公司，四川彭州 611930）

1 工程概况

新建铁路正线91.069km，全线设隧道20座，桥梁117座，其中特大桥17座，大、中桥梁100座。全线T梁数量1256.5孔，计划工期：33个月（1005日历天）。

2 梁场设备选型

2.1 拌合站选型计算说明

（1）梁体混凝土。

制梁场日产量为2孔/d，每孔T梁梁体使用混凝土方量为110方，每天梁体浇筑方量220方。梁体混凝土供应由主拌合站完成，浇筑方式采用罐车运输混凝土至现场，使用10T门式起重机配合料斗进行浇筑。

（2）保护层混凝土。

保护层混凝土每孔使用量约8方，每天需保护层混凝土16方。使用备用搅拌站完成，由农用车加料斗运输至配套区完成浇筑。

（3）主搅拌站选型。

主搅拌站提供梁体混凝土，根据以往制梁场经验：使用罐车装料，按照规范要求搅拌时间，使用连续配料每小时可搅拌12~14盘。主拌合站选用90型搅拌站，每盘最大搅拌方量1.5方，则主拌合站每小时提供混凝土18~21方，不考虑浇筑间隙，提供220方混凝土耗时10.5~12.5h＜梁体浇筑时间3.5×4=14h，能够满足生产需要。

（4）备用搅拌站选型。

备用HZS90搅拌站主要用保护层混凝土浇筑及主拌合站出现故障后完成当片梁体浇筑。

（5）粉料罐选型。

主搅拌站粉料罐分为水泥罐与粉煤灰罐。每天2孔梁的水泥使用量为92t，根据规范要求水泥进场3d后才能使用，主搅拌站配备120t水泥罐3个。每天使用粉煤灰17.6t。根据实际情况，粉煤灰采购受火电厂停机、检修等制约因素较多，为增加储存量，设置100t粉煤灰罐2个。

备用拌合站配备120t水泥罐2个，120t粉煤灰罐1个。

2.2 模板选型……

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