黔西南州兴义环城高速公路收费设施施工图设计分析
2021-06-01
工程技术研究 2021年8期
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州 贵阳 550081
贵州省黔西南州兴义环城高速公路(以下简称兴义环线)于2017年11月完成交通工程初步设计阶段正式稿图纸。2019年3月,根据主体部门提供的路线总体资料开始进行收费设施施工图设计阶段的相关工作,项目于2020年12月28日正式通车。
该项目收费设施管理体制分为四级,分别为省收费结算中心、兴义区域收费中心、丰都路段收费分中心及该路段所辖收费站。
1 收费站点及车道数设置情况
兴义环线施工图设计阶段各收费站收费车道数与初步设计阶段车道数规模相同。车道数计算主要依据如下:(1)结合《贵州省高速公路服务区收费站建设及改造规划》与项目工程中2039年预测交通量综合计算收费车道数;(2)车道数计算时入口服务时间按8s取值,出口服务时间按20s取值,同时出口车道按计重收费要求设置,并做适当调整。具体站点布设和车道数布置如表1所示。

表1 站点布设和车道布置图
2 收费系统构成
收费系统主要由收费计算机系统、收费车道系统、收费闭路电视监控系统、站内对讲系统、紧急报警系统、供配电系统、联网收费应急备用通信链路系统、入口治超系统以及多义性路径识别系统等部分构成。
2.1 站级收费计算机系统
收费站计算机系统通过站内以太网交换机和广场以太网交换机组建成一个星型+总线型结构的局域网。该网络以站内以太网交换机为核心交换机,向上通过通信系统提供的10/100M网口与路段收费分中心交换机连接,组成路段局域网。……
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