上海千年城市规划工程设计股份有限公司，上海 201108

1 工程概况

西藏山区某公路工程位于昌都市，全线地貌可划分为高山峡谷地貌和高原台地地貌两大二级地貌单元。公路路线全长约为55.3km，道路等级为一级公路，路基宽度为24.5m，按照双向四车道的标准进行设计，设计行车速度为80km/h。该工程所在区域内沟谷纵横、山高水急、江河密布，大部分河流水位随季节变化而变化。项目组为了保障路基安全稳定，对该项目排水进行了重点研究设计，首先根据勘察报告对项目区域内水系进行了总体分析，进而制订了排水系统设计方案。此次排水系统设计包括路基排水设计和路面排水设计，其中路基排水分为地表排水和地下排水，路面排水分为路面表面排水和路面内部排水。

2 路基排水设计

2.1 路基地表排水

路基排水的主要目的是保证路基的稳定。此次路基排水设计主要是通过截水沟、急流槽、边沟和排水沟等设施，将路基范围内的水排进天然河沟，形成完善的路基排水系统。

（1）排水沟。一般将排水沟设置在填方边坡坡脚外侧，把路基范围内的水流引到就近的桥涵或路基范围外的地方。该工程设计参照当地习惯采用矩形排水沟的形式，为了节约造价和进行合理设计，按照《公路排水设计规范》（JTG/T D33—2012）（以下简称《设计规范》）中的规定，通过水文、水力计算并结合当地经验最终确定了排水沟尺寸。其中，水文计算为设计径流量的计算；水力计算是根据设计径流量确定断面尺寸和检验水流速。……