范伟贞，曹哥尽

（广州天赐高新材料股份有限公司，广东 广州 510760）

新能源电动汽车(EVs)的发展是大势所趋，锂离子电池(LIBs)作为新能源汽车的心脏也受到极大关注。与便携式电子设备不同，EVs需要具有更高能量密度的LIBs。相对于传统钴酸锂和磷酸铁锂正极材料，层状三元正极材料LiNixCoyMnzO2(NCM，x+y+z= 1)具有价格低廉和能量密度高的特点，是近期EVs用电池的发展方向。随着三元材料中Ni含量的提高，NCM的价格下降，同时电池容量显著提高，其中富镍LiNi0.8Mn0.1Co0.1O2(NCM811)受到特别重视。但是Ni含量增大会使三元材料的热稳定性下降，这限制了NCM811的商业化应用。EVs的工作温度范围大约在−20 °C到60 °C，这极大地考验了NCM811应用的可靠性。为了提高NCM811正极材料的稳定性，一般可以从两方面着手，即提升材料自身性能和提高外界保护能力。

在提升自身性能方面，通常可采用惰性材料包覆和其他元素掺杂两种途径对NCM811进行改性。惰性材料包覆可以钝化电极/电解液界面，减少不良界面副反应和过渡金属离子溶出，非常有应用前景[1-4]。元素掺杂可以提高NCM的结构稳定性，从而提高其热稳定性。Chang等[5]使用Nd2O3包覆NCM811来钝化其表面，避免了活性物质和电解液与其表面直接接触。结果表明，Nd2O3包覆的NCM811具有较好的循环性能，在3.0 ～ 4.4 V下循环100次后，容量保持率为88.0%，比未包覆的NCM811的容量保持率高9.3%。即使在高温下，Nd2O3包覆的NCM811也表现出较好的循环性能。Sun等[6]设计了一种超薄锂铝氧化物(LiAlO2)膜，显著提高了NCM622电池在4.5 V/4.7 V高截止电压下的性能。LiAlO2包覆纳米NCM622后，经过350次循环仍能保持149 mA·h/g以上的可逆容量。……