中铁二十局集团有限公司，陕西 西安 710016

1 工程概况

成都经济区环线高速项目设计时速为100km，某段长度为28.25km，为双向六车道。路面工程包括级配碎石垫层、水泥稳定碎石基层（底基层）、沥青混凝土路面等。

2 沥青路面施工技术

2.1 施工准备

（1）技术准备。需要依据现场实际情况，制订与论证工程技术方案，报监理单位审批后方能进行施工技术准备。在验收合格的基层上，每10m设1根中桩，按照厚度和松铺系数调整好钢丝绳位置。完成图纸复核，并对施工队进行技术和安全交底。摊铺前完成透层和封层施工，将基层清扫干净。

（2）试验准备。按照施工要求组建项目试验室，通过现场试验确定材料配合比，上报建设单位与监理单位进行审批。

（3）材料准备。材料应符合规范要求。该工程混合料采用的主要原材料来自仁寿县汪洋镇石料场，且均经过试验检测合格，符合设计及规范要求。

（4）机械准备。施工前彻底检查各种施工机械和工具，并在调试后证明其性能良好且数量足够。沥青拌和站安装1套5000型拌和设备，并进行安装调试，配备2台装载机上料。摊铺使用2台2100-2型摊铺机、3台双钢轮震动压路机、2台胶轮压路机、20辆装载能力为15t以上的自卸汽车、1辆水车到位并进行检查保养，以此满足施工需要。

2.2 试验段施工

铺筑试验路段的目的是验证混合料配合比、确定松铺系数、确定压实机械的类型及压实遍数、确定合理作业段长度以及确定标准施工方法。

试验段施工前14d，必须先报监理审批通过，在监理工程师批准的路段进行试验段铺筑，试验段的长度为200m，以确定施工工艺、承压段参数与摊铺和压实机器设备的技术。……