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1 地铁盾构管片常见外观质量缺陷的成因

1.1 裂缝

（1）砼原材料质量不达标导致的裂缝。砼所采用的各类原材料质量不合格，如水泥安定性较差、砂石料含泥量超标等，都会导致砼浇筑后因各种不良反应而出现表面裂缝。另外，砼配比设计不当，如水灰比大、水泥用量超标或外加剂掺量不当等都会在一定程度上影响砼的抗拉强度而导致出现开裂现象。

（2）砼施工质量控制不当导致的裂缝。首先，砼振捣施工中，作业人员操作不规范，振捣时间过久以致盾构管片表面浮浆厚度超标，浮浆自收缩率过大而引发自收缩裂缝；其次，砼初凝后未及时打开面板实施抹面作业，以致管片外弧面存在多余的浮浆层产生较大收缩而引发外弧面开裂；最后，砼硬化过程中，受水化热影响导致砼内部热量大，若未采取有效的外部保温措施，则会因较大的内外温差而形成温差裂缝。

（3）砼完工后养护不到位导致的裂缝。首先，管片振捣后未及时养护，管片表面砼水分过快蒸发而导致出现龟裂；其次，蒸养结束后过早接触外界空气，以致管片外表面水分急剧蒸发，与砼内部相比外表面收缩过大而出现开裂现象。

1.2 气泡

由于砼硬化后往往会形成多孔率、不均质的物体，因此不可避免地会在砼外表面形成气泡，不仅会影响管片砼的外观质量，还会直接影响砼的防渗性及耐久性。

（1）材料质量问题。①砼材料配比不当，坍落度过大易使局部砼骨料离析，从而形成蜂窝、气泡等质量缺陷；……