江苏中基工程技术研究有限公司，江苏 南通 226300

混凝土桥梁在环境中受温度、气候、雨水和大气腐蚀的作用，桥梁的负载和使用频率不断增加，导致桥梁的耐久性受到考验，在耦合作用增加的情况下，材料和结构的疲劳寿命加快衰减，桥梁会逐渐产生病害，并且这是一个不可逆的过程。对运营中的钢结构桥梁进行检测评估，生成检测结果和评估报告，并根据现阶段桥梁病害类型和病害程度，制订适合桥梁的加固措施和方案，对保护桥梁结构和提高桥梁承载能力具有重要作用。

1 声波检测技术原理及计算

声波检测技术是通过声音传播的特性来区分桥梁损伤部位，是比较通用的无损检测技术，其缺点是受外界声波干扰较大，而外界声音混杂，因此声波检测的主要技术难点是过滤掉非结构传播的声音，通过声音在结构物中传播的性质来判断其损伤位置。声波检测常用的方法包括超声波无损检测技术、冲击回声波发射检测技术。

冲击回声波检测技术的检测原理是通过冲击声波在桥梁检测结构中的传播、声波频率的变化来确定桥梁损伤位置，该方法取决于桥梁应力结构材料的传播原理，应用于测试的方式与超声波相似。冲击回声波的发生一般采用声波转换器来产生应力波（即脉冲回声波）和用桥梁机械力产生冲击回声波（即应力回声波）。冲击回声无损检测技术可以实时地反映桥梁结构强度和位置的缺陷。

混凝土结构中声波的波速计算公式如下：