LTE技术在车地无线通信系统中的应用测试*
2021-05-30
工程技术研究 2021年7期
关键词:设备
中铁信(北京)网络技术研究院有限公司,北京 100038
城市轨道交通具有安全、舒适、快速、环保、运量大等特点,近年来我国大部分城市都在不断发展城市轨道交通,扩大路网规模。与此同时,为了保证轨道交通系统的正常运营,需要可靠的车地无线通信网络提供技术支持。LTE技术着眼于无线接入框架的重新构建,在稳定完成通信任务的同时具有低时延的优秀特性。将LTE技术应用于车地无线通信中,更加符合轨道交通高宽带、高可靠性的需求,在整个轨道交通运营中具有极其重要的实际意义。
1 LTE技术概述
LTE(Long Term Evolution)作为通用移动通信系统(Universal Mobile Telecommunications Systems,UMTS)技术的长期演进项目,在技术特点上应用正交频分复用(OFDM)为核心,具有100Mbps以上的数据传载能力,在特性上已经基本达到了第四代(4G)通信技术的功能需求,被视作向4G通信进化的主流传输方案。这种被俗称为“3.9G”的技术现已被电信运营商广泛应用,具有十分可观的应用前景[1]。
LTE在发展的同时也经历了及其漫长的标准化进程。在项目研究阶段,相关研究单位明确了高宽带、高可靠性的方案需求,对物理层结构进行规划设计,推演信令流程,同时对宏分级和射频部分展开研究,并最终形成了3GPP LTE可行性报告。在工作项目阶段,LTE的基本技术模式被定义,并在几年时间内陆续生成了多个Release版本。最新版本优化了室外场景传输效率,并规范了小基站、小小区技术,自此LTE技术拥有更强的业务能力与更广泛的应用场景,使得在城轨车地无线通信中应用LTE技术也成为可能。……
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