薛家伟，张伟斌，董世赋，焦卫宁

1.湖北省交通规划设计院股份有限公司，湖北 武汉 430051 2.中建三局工程设计有限公司，湖北 武汉 430074 3.湖北省城建设计院股份有限公司，湖北 武汉 430051 4.中交第二公路工程局有限公司，陕西 西安 710065

1 工程概况

大福河大桥是某高速公路上的一座大型桥梁，其主桥跨越大福河。大福河大桥主桥采用跨径组合为（65+120+65）m的预应力混凝土变截面连续刚构桥，桥梁主跨布置及箱梁一般构造如图1～图3所示。

图1 桥梁主跨布置图（单位：cm）

图2 边跨箱梁一般构造图（单位：cm）

图3 中跨箱梁一般构造图（单位：cm）

2 上部结构施工方案

2.1 原施工方案

大福河大桥主桥箱梁采用挂篮悬臂施工工艺，主要施工顺序如下：（1）完成桥墩施工后在托架上现浇0号块。（2）依次由墩顶向跨中对称、平衡悬臂浇筑箱梁，混凝土龄期及强度满足设计要求后张拉顶板纵向预应力钢束、相应腹板下弯钢束、竖向预应力钢筋及横向预应力钢束，当悬臂施工至最后1～2个梁段时，同时架设边跨现浇段托架及托架预压，现浇边跨现浇段梁段。（3）悬臂浇筑梁段施工完成后，拆除悬臂施工挂篮，形成最大单“T”状态。（4）合龙段浇筑应选择一天中气温较低的时间进行，合龙温度为15～18℃，严格按照施工图中的合龙顺序进行合龙，边跨合龙前应在悬臂端附加和合龙段混凝土相等的压重，可采用水箱蓄水法，以方便加载和卸载。（5）待边跨合龙段混凝土龄期及强度满足设计要求后张拉相应的纵桥向预应力钢束、竖向预应力钢筋及横向预应力钢束。……