深圳航空有限责任公司，广东 深圳 518000

随着经济全球化的飞速发展和国际贸易需求的不断增加，世界各国的贸易往来频繁，同时航空领域争端问题也时常出现，因此维护国家领空安全显得越来越重要。建设航空强国需要有性能可靠的各种航空作战装备，使航空器的相关设备避免或者减缓冲击荷载的毁损，是当前航空飞行器结构抗冲击方向的研究热点课题。近年来，航空器蜂窝夹层复合材料制造技术迅猛发展，技术较为成熟，表现出很多优异特性，具有良好的抗震性能、抗疲劳性能、吸声性能和破损安全性。有研究表明不同的冲击速度或者冲击荷载，对其结构的破坏模式、冲击能量吸收以及耗散机制是不同的。

基于阻抗失配机制研究结构的抗冲击性能，国内外有许多学者和科研机构对其进行了深入和广泛的研究，并取得了一些有意义的成果。汪玉等[1]提出了一种敷设于舰艇湿表面，隔离水下爆炸冲击波的舰艇抗冲瓦新概念，其研究结果表明，空腔覆盖层能够很好地隔离水下爆炸冲击波，降低船体结构的材料应变和加速度冲击响应的峰值；黄修长等[2]根据弹性波在周期性结构中传播时会形成特殊的阻带和通带结构的特性，设计了一种虚拟的周期结构的机械滤波器，不仅有效降低了总体机械的振动，还具有良好的抗冲击性能；刘中等[3]和任少飞等[4]基于阻抗失配原理设计了隔振效果良好的声学结构，并分析了振动波在结构中的波形转换、散射和反射问题；……