黄勇 董长银 周玉刚,3 游红娟 刘亚宾 王卓飞

1.中国石油新疆油田公司工程技术研究院；2.中国石油大学(华东)石油工程学院；3.中海石油(中国)有限公司天津分公司

稠油油藏具有储量丰富、开发潜力大、出砂风险较高的特点［1-2］。新疆油田某油区内广泛发育稠油油藏，开采方式以热采为主，储层埋深浅、胶结差，油井普遍存在出砂问题、井筒砂埋严重，防砂方式以独立割缝筛管为主，防砂后筛管堵塞严重，油井产能骤减严重，对于割缝筛管渗透率损失机理与规律认识不够，对割缝筛管缝宽优化缺少理论依据，防砂效果缺乏有效保障。

目前针对割缝筛管渗透率损失机理与规律以及缝宽等设计参数优化的研究主要集中在常规油气藏领域。董长银等通过分析筛管挡砂后渗透率变化预测其堵塞程度，揭示介质渗透率损失与生产时间、地层砂特征信息等因素的定性和定量关系，拟合得到挡砂介质堵塞程度预测模型［3-5］，但挡砂实验驱替流体主要以清水和增黏水为主；陈慧娟、庞伟等基于稠油热采井传热与传质分析以及混合遗传多目标优化等方法，建立了水平井蒸汽吞吐过程中井筒内压力分布和流体入流剖面预测模型［6-7］，分析割缝宽度等参数对油井产能的影响规律并进行优化分析［8-9］。有学者结合实验与数值模拟进行割缝内流场模拟，探究缝宽、缝型等参数对地层砂运移的影响［10-12］，以适度出砂为原则建立缝宽设计经验模型［13-14］，对割缝宽度设计模型进行优化、修正［15-16］。……