邓琳蔚，普远瞩，张少秋，杨 恒，韩妙玲

（1.北京卫星制造厂有限公司，北京 100094；2.陕西普立通复材科技有限公司，渭南 714000）

高性能复合材料已经逐渐成为航空航天的主要制造材料之一，其使用率已成为航空航天飞行器先进性的重要指标[1–4]。自动铺丝技术是目前最先进的复合材料制造技术之一[5]，在自动铺丝过程中，为了适应不同树脂体系的预浸丝束铺放工艺，防止预浸丝束与纱架和铺丝头中与所接触的零部件产生粘连，必须使预浸丝束在一个温度较低的环境中输送，从而减小树脂基体的黏性力，确保预浸丝束的顺利铺放。而当预浸丝束在自动铺放时，由于铺放速度较快，为了确保预浸丝束铺层之间的良好粘接，必须提高温度，以增加预浸丝束中树脂基体的黏性力，使预浸丝束铺层能够快速粘接，以减少桥架和预浸丝束翘边、褶皱，甚至脱层等铺放工艺缺陷，但是，较高的温度也会使得预浸丝束的变形过大，导致铺层中容易出现气泡、褶皱等缺陷[6–7]。因此，铺放温度是影响自动铺丝工艺的关键的参数之一[8]。

研究人员对自动铺放加热系统进行了广泛的研究，文琼华等[9]研究了温度对自动铺带预浸料铺放效果的影响。黄志军[10]等研究了预浸料温度对黏度的影响规律，上述研究均表明温度对预浸料黏附性有重要影响，是影响自动铺带工艺成型质量的关键因素。文立伟等[11]、孙天峰[12]搭建了基于红外加热的软硬件系统，实现了对铺层加热温度的有效控制。……