黄安宜 蔡宜洲 史庆涛 王小书 刘 亮 武文清 陆 野 黄绪泉

(1.三峡大学 水利与环境学院,湖北 宜昌 443002;2.中铁十四局集团大盾构工程有限公司,南京 211800;3.三峡库区生态环境教育部工程研究中心(三峡大学),湖北 宜昌 443002)

随着国家基础设施建设的快速发展,地下工程的施工建设项目越来越多,盾构作业施工也因安全、可靠、经济、快速等优势得到了大规模的使用,现已成为许多大型跨河越江隧道工程的首选[1].由于膨润土具有较强的吸附性能,盾构隧道工程在施工过程中使用膨润土为主要材料制备护壁泥浆,同时对重金属和有机物污染土壤吸附固定[2],由此产生大量由护壁泥浆与黏土等钻渣组成的废泥浆混合体[3],其通常呈现流动胶体状态,具有颗粒细、稠度大、固液分离难度大等难处理的特点[4],因为处理效率低,工艺复杂,大部分废泥浆未经处理被直接排放到农田、江河、甚至城市排水系统,造成耕地和水源污染[5].

目前处理废弃泥浆的方法以化学固化法[6]和机械处理法[7]为主,但以上方法对废弃泥浆黏稠度的改善仍不理想,导致脱水依然困难.基于此难处理的现状,学者们开始采用絮凝的方法对泥浆进行化学改性,以实现快速脱水.LIU 等[8]研究了聚合氯化铝(PAC)对膨润土的物化改性作用,发现黏粒含量会降低,亲水性减弱,液限降低,塑性指数显著下降,但仅使用PAC对黏稠泥浆的絮凝效果不明显,需要通过其他试剂对泥浆进行先一步的改性;武雷杰等……