钱俊

可一个不争的事实是，XE每个车组所必备的女车手们却都显得名不见经传。其实，她们都曾令赛车世界刮目相看过。有不少人参加过世界最艰苦的汽车越野拉力赛——达喀尔拉力赛。最出名的莫过于塞恩斯的搭档——拉伊亚·桑斯（Laia Sanz），西班牙女将曾13次获得国际摩联（FIM）女子障碍赛世界冠军和五次长距离越野赛世界冠军，并在2015 年杀入达喀尔摩托车组的前十（第九）。

与“路霸”搭档的克里斯蒂娜·古铁雷兹也赫赫有名，作为西班牙全国越野锦标赛的年度亚军，她在过去五届达喀尔均完赛，并在今年年初成为越野传奇、现任FIA越野委员会主席尤塔·克莱恩施密特之后，再度拿到赛段胜利的女性（轻量级汽车组）。

其他女车手方面，现主要跑沙漠赛的萨拉·普莱斯是19届全美摩托车越野赛冠军;揭幕战冠军车组成员莫里·泰勒则是首位登上J-WRC领奖台的女性（2014年）且为全澳拉力冠军（2016年）;安德雷蒂车队的凯蒂·穆宁斯（Catie Munnings）则在ERC欧洲拉力锦标赛女子杯夺主。还有来自场地赛的后起之秀——杰米·查德威克，英国女将拿下了W-SERIES（女性方程式）的元年桂冠后开始担任威廉姆斯F1车队的发展车手。

从揭幕战看，女性车手在操控这台拥有550匹马力，百公里加速仅4.5秒的Odyssey21电动越野赛车时，并没有想象中的（与男性车手）差距明显，尤其在HisapnoSuiza和安德雷蒂的队内对抗里。在美国车队里，穆宁斯更能领先于当前的WRX世界冠军蒂米·汉森，并为队伍杀入决赛立下头功。英国女将赛后谈道：“XE给了女车手们非常棒的展现机会，一个难得的男、女车手共同竞爭的环境。……