郭 涛 ，魏业清，王 旭

(1.昆明理工大学 建筑工程学院，云南 昆明 650500； 2.云南交通咨询有限公司，云南 昆明 650000)

滑坡灾害作为地质灾害的一种，一直是危害人类生命财产和工程建设安全的主要灾害之一，对人类的生活秩序与环境造成了严重的破坏，因此滑坡预警及其加固成为岩土工程中研究的热点问题之一。影响滑坡的主要外部因素有：强降雨、人类工程开挖活动和地震影响等。大量资料显示，降雨入渗和地震已成为影响边坡稳定性的主要因素之一。例如中国科学院地球环境研究所最新资料显示，2008年汶川地震中由于降雨和地震产生滑坡近6万个，岷江、沱江、涪江三条河流的输沙量增加了3～7倍[1]。

我国西南地区属于东部季风区，气候湿润，雨量丰沛，由于其地势起伏不平，降雨时间及空间不均。而自然界中，大多数土体为非饱和土体，若遭遇大暴雨或是在持续的降雨过程中，雨水入渗使土体的饱和度、含水量增大，影响土体的黏聚力、内摩擦角，导致山体岩石松动，容易发生滑坡灾害。学术界对降雨入渗对滑坡之影响的研究较早，国内外学者在试验研究、理论推导及数值仿真等方面进行了大量工作，并取得了一些成熟的结果。例如，台湾学者陈天健[2]通过人工降雨模型试验研究了降雨入渗对滑坡类型的影响，并认为深层滑动主要发生在降雨强度接近于土壤渗透系数时。王维早[3]等利用自主研制的离心场降雨模拟设备，通过大型离心模型试验，再现了南江县红层地区堆积层在强降雨作用下的滑动失稳过程。……