武树成，李柏松，魏守盼，王国友，贾华东

徐州徐工矿业机械有限公司 江苏徐州 221000

1 序言

目前，徐州徐工矿业机械有限公司在大型焊接结构件的复合焊缝接头（填充角焊缝）设计时多采用等边角焊缝，焊接量极大，严重影响生产效率，这是制约矿用货车生产进度的主要瓶颈因素。因此，为提高生产效率，如何减少焊接填充量成为重点攻克的研究方向。通过试验研究非等边角焊缝对力学性能的影响[1，2]，既为设计提供参考依据，又为焊接生产效率提升奠定了基础，具有重要的学术价值及参考意义。

2 试验方案

1）保持焊前试验接头形式相同，改变角焊缝填充为非等边形式，参照美国钢结构焊接标准选择下焊脚为上焊脚的1/3，分别采用等边焊缝填充形式（AB面）和非等边焊缝填充形式（CD面）进行试验，如图1所示。考虑到试件拉伸试验时应力的均衡性，故试件采用双面坡口[3]。

2）考虑到本次试验中母材、焊材匹配以及接头应力集中点，推断断口应在图1中A、B、C、D处，如果断在D处则说明此两种填充形式差别较大，实际生产中不可按非等边形式填充；如果断在A或C处，则说明非等边焊缝对焊接接头强度无影响。

3）选用40mm、20mm两种板厚进行试验，分别为试件1和试件2各1件，每种试件制取23个拉伸试样进行拉伸试验，以降低偶然因素对结果的影响。

图1 试验方案

4）通过试验考察两种板厚焊接接头的最大破断力、断裂位置和焊接缺陷出现的概率等；对比两种不同焊缝结构形式下的焊丝消耗量和生产效率的差异[4]。……