公路排水沟牵引挤压式滑模施工设备及工艺研究
2021-05-27李清海
运输经理世界 2021年21期
李清海
(香格里拉市交通运输局,云南香格里拉674400)
0 引言
对于公路沿线的排水沟而言,尽管施工做法有了很大改进,包括依靠滑动模板等来加快施工效率,然而其根本仍为传统模板,需在前一段施工完成且拆模之后才能对下一段进行施工。在路缘石施工过程中,连续滑模得到广泛应用,有很高的机械化水平,我国现阶段具备依靠商用机械使施工连续的能力。基于此,为真正加快排水沟作业效率,建议在掌握现有机械设备基本原理的基础上研发新型排水沟滑模施工设备,即牵引挤压式滑模施工设备,并深入分析探讨其施工工艺方法。
1 牵引挤压式滑模施工设备
根据排水沟结构特点完成设备设计,使排水沟施工实现一体成型,并使排水沟的施工保持连续。此次开发的牵引挤压式滑模施工设备主要采用以下原理:采用料斗对排水沟施工用混凝土进行收集与临时存储;采用设置在料斗下部的振捣棒对收集的混凝土进行振捣,使其达到密实;在牵引装置支持下实现匀速走行,采用挤压的方式将已经振捣至密实的混凝土输入滑动模板中。
为实现预期功能要求,该施工设备主要分为以下三个系统:混凝土生产系统、滑模系统、支撑系统。其中,混凝土生产系统由料斗、挡料板与振捣棒三部分组成,其功能是对混凝土进行收集与临时储存,并对存储在料斗内的混凝土进行振捣,使其达到密实,再将振捣至密实状态的混凝土挤压到滑模系统中。……
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