国内外电动汽车充换电设施标准及应用现状(下)
2021-05-27长沙民政职业技术学院电子信息工程学院张葵葵
汽车维修与保养 2021年1期
◆文/长沙民政职业技术学院电子信息工程学院 张葵葵

(接上期)
⑵SAE充换电标准
SAE J1772标准规定了电动汽车和插电式混合动力汽车的传导充电要求,涵盖了对电动汽车和插电式混合动力汽车实现充电的物理、电气、功能和性能一般要求,定义了通用电动汽车和插电式混合动力汽车与供应设备进行导电充电的方法,包括操作要求以及车辆插孔和配对连接器的功能和尺寸要求。而SAE J1773确立了在相同地理区域内电动汽车感应充电的最低接口兼容性要求。SAE J2954标准是针对轻型插电式混合动力汽车和电动汽车的无线功率传输和对准方法编制的,该规范定义了互操作性、电磁兼容性、电动场、最低性能、安全性以及对轻型电动和插电式混合动力电动汽车进行无线充电测试的可接受标准,支持家庭(专用)充电和公共无线充电。
SAEJ1772-2017中明确了AC充电和DC充电水平,如表5所示。

表5 AC和DC充电水平
⑶中国充换电标准
中华人民共和国国家标准GB/T 20234.1,2,3-2011由三部分组成,形式接近于IEC 62196-1,2,3 ,解决了中国国内不同地区,不同电网公司,充电接口不统一的问题。在中国国家标准 GB/T 20234.3 中定义的直流充电电压和电流分别是 750V和250A ,充电功率可以达到150kW以上,相比目前日本电动汽车快速充电器协会 CHAdeMO标准中60kW 的功率要高出一倍,所以在连接器设计中考虑到电气间隙及爬电距离的影响,结构尺寸有很大的不同,目前主要用于城市纯电动公交大巴的电能补充。国家电网公司标准(Q/GDW)制定的电动汽车充换电标准也被积极采纳。……
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