2021年1月1日开始施行汽车行业“双积分”新政

2020年6月，包括工业和信息化部、财政部在内的五部门发布了汽车行业“双积分”新政策。工信部指出，通过建立积分交易机制，将对我国节能与新能源汽车协调发展形成市场化机制。所谓双积分，是指乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，每个汽车厂商都需要生产新能源汽车。这次发布的“双积分”新政，明确了2021年至2023年新能源汽车积分比例要求，分别为14%、16%、18%，这一新政将从2021年1月1日开始施行。工信部指出，按照这一比例，预计到2025年，我国乘用车新车平均燃料消耗量将达到每百公里4.0升，新能源汽车产销占比将达到汽车总量的20%。

2021年1月1日起实施机动车检测新规

国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准发布了新的强制性国家标准——GB 38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》，将于2021年1月1日实施。在变化方面，新的标准主要改动为：根据GB 7258—2017调整了相应检验项目和检验要求；结合GB 18565—2016调整了人工检验项目和仪器设备检验项目，增加了人工检验过程的数据记录项目。删除噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性及前照灯偏移量等检测项目，新增了轮胎花纹深度、车辆举升装置和轴距等检测设备要求；依据社会关注的问题，调整了相应检验项目和方法。

2021年1月1日起实施新能源汽车车辆购置税优惠政策

财政部税务总局工业和信息化部等三部门发布《财政部税务总局工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》(财政部公告2020年第21号)，明确了购置新能源汽车免征车辆购置税的期限为自2021年1月1日至2022年12月31日。……