石振武 吕坤城

（东北林业大学 土木工程学院，黑龙江 哈尔滨150040）

当前，我国正处于工业化与城市化不断快速发展的过程中，并且据相关研究数据来看，在未来的20 年里我国的GDP 会有飞速猛增态势，但是也仍然会面临资源短缺已经能源不足等一系列问题。面对如此压力，我国政府已确立了以节能和提高能源和资源利用率为核心的发展战略[1]。在各个建筑领域，推进建筑节能，发展绿色建筑，是实施我国能源资源发展战略的重要手段。中国与发达国家相比,人均占有的能源量远低于世界平均水平, 单位面积能耗和人均能源消费的总量是发达国家的3倍，能源消费总量已居世界第二，而且33%的资源利用效率仅相当于发达国家水平的50～60%，比发达国家落后20 多年[2]。据不完全统计, 建筑能耗已占社会总能耗的30%。在中国现阶段,建筑行业是一个高能源消耗、高物质消费和高污染行业,影响中国城市的可持续发展,并进一步影响经济的可持续发展。建筑节能迫在眉睫，应摆在社会发展的重要位置。

“美丽中国”概念在党的十八届五中全会上首次被纳入五年计划，并且交通运输部办公厅于2016 年7 月发布了《关于实施绿色公路建设的指导意见》，着重强调了绿色公路建设在我国的必要性，在指导意见中国家更是强调“深化BIM 技术在公路、水运领域应用”。“十四五”规划更是在九个重要要点中强调了“坚持生态优先，持续推进绿色发展”。绿色公路建设的提出同时也……