北京城市副中心与河北廊坊北三县交通供需综合分析
2021-05-24黄博
运输经理世界 2021年21期
关键词:规划
黄博
(北京国道通公路设计研究院股份有限公司,北京100055)
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京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自决策、亲自推动的重大国家战略。规划建设北京城市副中心是以习近平同志为核心的党中央做出的重大战略部署,是千年大计、国家大事。《京津冀协同发展规划纲要》与《北京城市总体规划(2016年-2035年)》都明确指出,京津冀协同发展对于推进北京非首都功能疏解、优化首都发展格局、建设以首都为核心的世界级城市群、保障北京城市副中心高质量发展具有重大而深远的意义。
《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)(2016年-2035年)》与《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》提出按照“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控”的原则,推动城市副中心与廊坊北三县协同发展。规划中还提出,要加快完善副中心南部与北三县骨架通道对接,构建快速公交通道。
1 人口及出行方式调查
目前,通州区(副中心)从规划到建设都取得了重大进展。行政办公区一期竣工,首批市级机关正式入驻,行政办公区二期启动建设;城市绿心正式开园;首都博物馆东馆、剧院、图书馆三大公共建筑和城市副中心站综合交通枢纽、东六环路入地等一批重大项目加快实施;运河商务区初具规模,文化旅游区环球主题公园一期即将开园,张家湾设计小镇、台湖演艺小镇、宋庄艺术小镇建设加速。
北三县在协同发展方面也取得了重要进展,京唐城际铁路等轨道交通项目稳步推进,徐尹路燕潮大桥、京秦高速等开通运营,交通体系正在不断完善。……
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