柯泳宇

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引言

道路桥梁过渡段的软土地区路基处理是施工的重点内容，要求施工单位做好前期准备工作，制定可行性较高的施工方案，保证过渡段施工质量达标，提高软土道路路基质量。

1 桥梁过渡段软土道路发生沉降的原因

1.1 结构设计问题

桥梁过渡段的结果设计主要有钢筋混凝土搭板、粗粒料填筑等，应采用最佳结构形式指导软土路段施工，避免路与桥过渡段出现刚度差，防止地面出现不均匀沉降。实际施工中，有工作人员没有提前做好软土路面的勘察，导致道路设计结构不合理，过渡段结构形式无法满足软土道路的施工要求，进而影响工程顺利施工，对过渡段的路基压实度造成影响。

1.2 路基强度和刚度不达标，压实度不合格

路桥过渡段路基沉降的原因主要是强度和刚度不符合施工质量标准。软土道路含水量较大，道路承载能力较弱，现场地质条件和土壤情况限制桥梁施工，可能给工程带来一定的质量缺陷问题，路基难以稳固可靠。个别施工单位没有根据施工图纸要施工，路基处土壤松软，受车辆荷载作用影响，路桥过渡段在不同程度上出现了不均匀沉降、搭板断裂以及路基开裂等问题。桥梁正式通车后，受车辆荷载、自然降水以及桥梁结构自重等多方面的影响，路桥过渡段软土路面填料出现了变形。

此外，道路桥梁施工存在路基压实度不合格的问题。碾压施工至关重要，施工效果关系到路基的压实度，如果填料质量不合格，设备性能不佳，或后期质量检测不到位，路面将有可能出现压实度不合格的部位。……