曹晓平 范杜平

（1.湖南广播电视大学；2.湖南开放大学；3.长沙鼓风机厂有限责任公司）

0 引言

在大型火电厂、钢厂和水泥厂中，风机是仅次于泵的耗电大户，降低大型离心风机的能耗及提高其运行效率对提升系统节能非常重要。大多数在火电厂、钢厂和水泥厂运行的大型双吸双支撑离心风机的运行效率仅为40%～60%，系统中大量使用的F 型传动、径向进气的离心风机，很难达到II 级能效要求，严重制约离心风机及其系统节能改造的实际效果和行业应用推广【1-5】。

近几年相关学者对双吸离心风机做了一些研究，周红【6】等用数值模拟的方法对F型进气箱、机壳结构进行优化匹配设计，研究结果表明：该方法可以提高F 型离心风机的整机效率。黄香彬[7]等使用数值模拟方法研究进口分叉管道与进气箱进气角度对双吸双支撑离心风机性能的影响：随着分叉角度的增大，风机进口截面的速度不均匀度越大，集流器出口气流的涡流强度越强，风机效率与全压越低；而进气箱进气角度由45o旋转至30o或60o时，风机性能变化不大。

而对于工业上应用双吸离心风机的结构主要有4种[8-15]：a）平行进气箱；b）无进气箱，大部分油烟机排风扇为该结构；c）对称分叉进气箱；d）非对称分叉进气箱。

本文采用数值模拟的方法研究以上4种不同的进气箱对双吸离心风机效率和全压的影响，拟解决双吸离心风机在工程应用上采取合理的进气箱结构。

1 研究对象及方法

1.1 研究对象

本文研究的几何模型包括双吸离心风机本体和进气箱，风机本体的主要参数如表1所示。……