李正英，余书君，魏奇科，贺继军

(1.重庆大学 a. 土木工程学院；b. 山地城镇建设与新技术教育部重点实验室，重庆 400045; 2.中冶建工集团有限公司，重庆 400051)

镦头钢筋锚固技术是一种钢筋在混凝土结构中机械锚固的方法，利用专用设备将钢筋端部镦粗形成镦头，用以取代传统钢筋的弯钩锚固形式。参考《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)附录条文说明里对机械锚固中圆形锚板直径的要求，设计镦头直径约为2.4～3倍的钢筋直径。试验及研究表明[1]，该技术可明显降低节点位置处的钢筋密集程度、减少钢筋用量、提高节点混凝土浇筑质量；同时，钢筋镦头加工快速、稳定、便于施工，可有效降低成本。

地下综合管廊是目前城市市政建设的重点之一，也是研究热点之一。Marshall等[2]从管廊埋深、土体刚度、传力方法等因素对地下管廊与土体的相互作用，进行了理论推导与分析。Hunt等[3]对管廊布置方案作了详细阐述，并且分别对各种形式管廊的优劣进行了详细的分析。而地震安全问题是城市地下管廊设计中不得不考虑的部分，张博华等[4]对地下综合管廊交叉口节点地震动力响应特性进行研究发现，在地震作用下交叉口节点与标准段连接处的角点是结构受力的薄弱部位，应加强该部位的结构设计。郭恩栋等[5]通过对典型综合管廊体系进行地震响应分析发现，侧壁与底板连接部位为典型综合管廊损伤最大位置。王鹏宇等[6]研究地震时管廊的结构内力发现，薄弱环节在顶板、底板与侧墙的连接部位以及中隔墙的墙端，在抗震设计中需采取加固措施。……