陈光波，李 谭，陈世江，董红娟，张国华，滕鹏程

(1.内蒙古科技大学 矿业研究院，内蒙古 包头 014010；2.山东科技大学 能源与矿业工程学院，山东 青岛 266590； 3.黑龙江科技大学 矿业工程学院，哈尔滨 150000)

近年来，随着煤炭开采深度和广度的不断增加，煤矿地质动力灾害发生的频次和强度也随之增加，尤其是冲击地压最为严重[1]。灾害发生后，在强冲击破坏力作用下，易出现垮冒堆积体堵塞巷道、切断救援路线的情况，而延长救援时间，会使灾后伤亡人数急剧增加。已有研究发现[2-3]：煤矿灾害事故发生瞬间的死亡人数不到10%，而大部分是因为堆积体阻断救援路线无法及时打通救援通道而丧失生命。因此，灾害发生后，在巷道堆积体内快速打通救援通道成为救援工作成功的关键，而灾后形成的堆积体则成为制约救援工作的关键点。

许多专家针对堆积体特征和力学性质开展了大量研究。周伟杰等[4]，左自波等[5]，田海等[6]研究了降雨条件下堆积体的渗流特征和稳定性机制，发现降雨量越大，堆积体越不稳定。郝传波等[7]研究了煤矿断层破碎带巷道垮冒堆积体的形态特征，发现堆积体呈浑圆状，并且呈现出自组织嵌合状态，具有一定的分选性。INDRARATNA[8]研究了堆积体的剪切强度，推导了一定条件下的剪切强度计算公式。王楷等[9]研究了堆积体边坡的变形破坏机制，发现松散堆积体边坡的变形受强降雨影响较大，经历了开挖变形、扩展延伸、蠕滑变形3个演化阶段；杨继红等[10]研究了土石混合堆积体不同含石量条件下堆积体的剪应力-位移曲线和抗剪强度影响规律，发现堆积体介质对堆积体力学特征影响较大。……