莫云萍

1月份国际干散货运输市场淡季不淡，虽然2月处于国内春节假期，分船型市场表现各异，但运输市场总体行情依然振奋人心，尤其是中小型船表现异常火爆，淡季超旺。好望角型船市场受天气等因素影响，市场表现差于上期;巴拿马型船和超灵便型船市场则在巴西压港、粮食交投活跃、大西洋市场煤炭活跃，恶劣天气导致周转放缓、FFA远期合约价格上涨等因素下，租金水平创历史新高。本期远东干散货指数综合指数先抑后扬，月平均值略低于上期，但仍明显好于上年同期。2月26日，上海航运交易所发布的远东干散货指数（FDI）综合指数、运价指数和租金指数分别报收于点、点和点，分别较上期末上涨36.1%、20.8%和54.8%;本期平均值环比分别下跌2.2%、上涨0.1%和下跌4.6%，同比分别上涨85.9%、31.3%和246.2%。

国际干散货运输市场运力继续增加。据克拉克森统计，截至2月底，全球干散货市场船舶总计艘，运力总计9.17亿t，较上月末增加90万t，增量下降。

1 好望角型船运输市场

好望角型船市场表现不如上期，好于上年同期，运价前低后高。上半月，好望角型船市场运价低位徘徊。澳大利亚西部受台风天气影响，铁矿石周出口量处于万t的低位，市场表现安静，且FFA远期合约价格持续下滑，澳大利亚至青岛航线运价延续上月末的下跌走势，并在6美元/t上下波动。月中，恶劣天气影响消除，西澳铁矿石周出口量回升至近万t，且FFA远期合约价格、国际燃油价格上涨及巴拿马型船行情火爆，船舶所有人信心突增，澳大利亚至青岛航线运价跳涨至近8.3美元/t左右。随后澳大利亚铁矿石周出口量略有下降，但总体货盘尚可，不过由于远程矿航线货盘缺乏，市场总体支撑不足，澳大利亚至青岛航线运价理性回归至7美元/t左右。2月26日，中国―日本/太平洋往返航线日租金为美元，较上月末上涨19.2%;本期平均美元，环比下跌48.3%，同比上涨221.1%。西澳丹皮尔至青岛航线运价为7.294美元/t，较上期末上涨19.0%;本期平均值6.558美元/t，环比下跌21.9%，同比上涨15.4%。远程矿航线，受太平洋市场疲软影响，船舶所有人空放南美意愿走强，市场3月份可用运力供给充沛，3月装期的成交价较低，且巴西铁矿石周出口量不高，上半月巴西图巴朗至青島航线运价从月初的17.3美元/t滑落至节前的15.5美元/t左右。月中，巴西铁矿石出口量略有上升，且太平洋市场行情走强，远程矿航线运价稳步上升。节后，巴西铁矿石出货不及预期，且3月份可用运力较多，市场总体船多货少，巴西图巴朗至青岛航线运价单边下滑。2月26日，巴西图巴朗至青岛航线运价为15.503美元/t，较上期末下跌7.8%;本期平均值16.630美元/t，环比下跌8.6%，同比上涨27.9%。

2 巴拿马型船运输市场

巴拿马型船市场暴涨，租金水平创历史新高。粮食航线，巴西大豆收割进度较慢，出货不畅，船舶等候时间较长，据悉在巴西等候装货的船舶高达100多艘，平均等候时间为12.7天，远高于上年同期，船舶压港导致周转时间较长，市场可用运力紧张。另外，美国出口至中国的粮食明显增加，尤其是玉米。此外，欧洲煤炭需求回升，大西洋市场煤炭船运需求增加，且波罗的海区域因结冰导致海况较差，可选择运力较少，只能高价成交。而高运价船提升船舶所有人的期望值，叠加FFA远期合约价格上涨及市场预期中国粮食需求旺盛等因素助推，市场短期期租成交活跃，粮食航线运价创历史新高，巴西桑托斯至中国北方港口航线粮食运价从月初的35.8美元/t上涨至18日的48.25美元/t，涨幅34.8%。由于粮食运价处于高位，虽然南美、美西粮食货盘尚可，但随着FFA远期合约价格回调，租家不急于定船，下调报价，船货双方报价差异增大，市场成交不多，运价小幅下调。2月26日，巴西桑托斯至中国北方港口6万t货量的粮食航线运价为46.325美元/t，较上期末上涨29.2%;本期平均41.113美元/t，环比上涨20.1%，同比上涨82.4%。太平洋市场，由于国内气温回暖，春节假期临近，电厂煤炭日耗有所下降，补库需求走软，外加国内煤炭价格回落，贸易商对进口煤炭采购意愿不强，租金小幅回调。春节期间由于粮食市场火爆，吸引运力空放，太平洋市场运力紧张，中国―日本/太平洋往返航线日租金从月初的1.17万美元的水平暴涨至19日的2.1万美元，创历史新高。之后国内煤价依然下滑，运价较高，贸易商进口意愿不强，印尼煤货盘不多，但由于市场即期运力仍然有限，船舶所有人心态依然较好，太平洋市场租金高位小幅波动。2月26日，中国―日本/太平洋往返航线日租金为美元，较上期末上涨70.0%;本期平均美元，环比上涨26.1%，同比上涨216.2%。中国南方经印尼至韩国航线日租金为美元，较上期末上涨64.8%;本期平均美元，环比上涨21.6%，同比上涨240.4%。印尼萨马林达至广州航线运价为8.544美元/t，较上期末上涨28.3%;本期平均7.366美元/t，环比上涨7.2%，同比上涨53.7%。

3 超灵便型船运输市场

超灵便型船东南亚市场先抑后扬，下旬涨势迅猛。上半月，国内春节假期氛围渐浓，煤炭、水泥熟料、北方钢材等货盘均不多，随着内外贸兼营运力持续外放，可用运力供给较为充裕，东南亚市场租金、运价稳中有跌。春节假期结束后，东南亚市场活跃度明显回升，加之印度洋市场行情火热、大西洋煤炭运需持续释放，分流不少东南亚市场运力，东南亚市场租金大幅上涨。下旬东南亚市场煤炭、镍矿石、水泥熟料等货盘不多，但由于前期很多运力投放至大西洋市场，东南亚市场即期运力有限，FFA远期合约价格上涨提升船舶所有人期望值，下旬租金再创历史新高。2月26日，中国南方/印尼往返航线日租金为美元，较上期末上涨67.6%;本期平均美元，环比上涨24.2%，同比上涨329.3%。新加坡经印尼至中国南方航线租金为美元，较上期末上涨62.0%。中国渤海湾内至东南亚航线租金为美元，较上期末上涨66.1%。印尼塔巴尼奥至广州航线运价为12.482美元/t，较上期末上涨43.9%。菲律宾苏里高至日照航线运价为13.767美元/t，较上期末上涨40.8%。