董晓辉

（沈阳铁路信号有限责任公司，辽宁 沈阳110020）

应答器是基于射频识别技术的车-地信息传输系统中的地面设备。应答器通过接收车载天线的射频能量，转换为工作电能，将上级通信单元或储存芯片的报文信息以FSK 的形式发送出来，从而实现车-地通信。随着我国铁路的快速发展，应答器的应用数量越来越大。

在应答器的生产和应用过程中，需要大量的功能和性能的测试。传统的应答器测试台虽然测试功能多，但是占地面积大，且使用仪器仪表较多，成本较高，不适合在生产或应用过程中使用。有些改进的测试台虽然解决了这些问题，但是在分析应答器数据时使用的通用仪表，从而造成测试效率不高。本文中吸取了改进测试台的优点，设计并制作了一种采集卡型应答器测试台。

1 系统原理

图1 采集卡型应答器测试台结构图

采集卡型应答器测试台由信号发生器产生射频能量，经过功率放大器放大后传送给测试天线，射频能量用来激活应答器，工控机测试软件通过控制信号发生器改变输出能量大小，从而产生测试需要的不同的能量。

应答器被激活后，通过A 接口向空间辐射FSK 信号，测试天线接收到FSK 信号，并将采集到的FSK 信号进行滤波，射频开关K1 将FSK 信号传输给信号分析仪或者示波器类高速采集卡进行处理。信号分析仪测量模式设置为频谱分析，测试信号的信道功率。高速采集卡将FSK 信号转换成数值数据发送给工控机测试软件进行数据处理。……