城市轨道交通综合监控系统智能发展研究
2021-05-17
智能城市 2021年6期
(中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司,北京 100000)
1 城市轨道交通综合监控系统的应用现状概述
综合监控系统集稳定性、全面性、高效性等多重应用优势于一体,是城市轨道交通发展中不可或缺的基础设施。在尚未采用综合监控系统时,地铁的机电系统通常采取独立配套、独立管理的方式,通常会导致资源的沟通效率下降,共享难度加大,难以发挥出机电设备的集群优势。
随着自动化技术水平的日益成熟以及城市轨道交通系统发展需求的刺激作用,综合监控系统应运而生,其有效整合软硬件平台,能够提供资源共享、设备集中管理、故障监测、紧急事故应急响应等功能,带动地铁运营水平提升至全新的层级。
2 综合监控系统的结构
综合监控系统具有层次化的特征,践行层级控制和层级管理理念,形成多层次的体系架构。纵观现状,以二级管理、三级控制的模式较为典型和常见,其包含中心控制层、车站控制层、自动化子系统就地设备层三大核心模块,彼此协同作用。
2.1 中央级综合监控系统
在实现部分子系统中心级功能集成的同时,综合监控系统还可接收源于车站综合监控系统的数据,以便对其执行二次处理操作,进而向用户提供更为丰富的监控功能,包含但不限于统计报表、中心级联动、程式控制。在数据与资源共享需求日益迫切的发展背景下,中央级综合监控系统也能够提供高度稳定、高度便捷的数据共享传输通道,对接路网指挥中心、供电局地方调度中心等,提供数据支持。……
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