张仕林 冯丽

（广汽本田汽车有限公司，广州510700）

1 前言

VOC是挥发性有机化合物（Volatile Organic Compounds）的英文缩写。中国环保标准中将其定义为标准状态下沸点≤250℃的有机化合物。VOC对人体健康有巨大影响，当空间中的VOC达到一定浓度时，短时间内人们会感到头痛、恶心、呕吐、乏力等，严重时会出现抽搐、昏迷，并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统，造成记忆力减退等严重后果[1]。

近年来，随着对环保的越来越重视，汽车车内空气质量已成为消费者关注的重点。来自JD.POWER公司2016年IQS调研数据显示：中国消费者讨厌汽车异味，“汽车异味”连续2年成为消费者反应最高的问题，从2015年的14.2个PP100上升到2016年的16.0个PP100。广汽本田2016年IQS客户抱怨项目，如图1所示，车内异味也是高居首位。

图1 广汽本田2016年IQS客户抱怨项目

国家对整车车内VOC的要求越来越严格，中国早在2011年就发布了GB/T 27630—2011《乘用车内空气质量评价指南》，其中对车内甲醛、乙醛、丙烯醛、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、苯8种物质进行管控。根据最新消息，《乘用车内空气质量评价指南》将很快转变为强制性标准。

为了进一步提升车内空气质量，降低车内VOC含量，提高顾客满意度，目前大多数汽车企业都在对VOC进行管控，控制思路为先确定整车目标，将整车目标分摊到各系统总成，再将系统总成目标分摊到各零部件，最后将零部件目标分摊到各材料。管控VOC，测试是关键，当前具备VOC测试能力第三方机构和零部件供应商越来越多，为保证测试结果准确可信，需要对他们的测试能力进行评价。……