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浅析重卡新能源高压线束加工工艺

2021-05-17王小龙寸瑜鑫孔文楷

汽车实用技术 2021年8期

王小龙,寸瑜鑫,孔文楷

(陕西万方天运汽车电器有限公司,陕西 西安 710201)

前言

高压线束作为新能源电动汽车连接动力电池、驱动电机、高压控制系统这三大核心部件的纽带,是高压电源传输的媒介,是车辆的电力和信号传输分配的高速公路,其品质的好坏直接影响到电力或者信号的传输效果乃至整车高压系统的稳定。因此,越来越得到高压线束制造商及零部件供应商的重视。

区别于低压线束系统,高压线束系统使用时均带有高压电,且车内应用环境恶劣,对安全性要求极高。因此在生产加工中,加工工艺的要求决定着高压线束的使用性能。生产工艺在编制中主要考虑以下四个方面:①原材料选型;②屏蔽层处理;③质量控制;④产品应用问题。本文根据以上四个方面的问题对加工工艺进行分析并提出解决方案。

1 原材料选型

高压线束上使用的原材料包括高压连接器、接线端子、高压导线、波纹管、热缩管、屏蔽环、导电胶带等等,其中电线的规格种类繁多,比如相同规格又因为电压、温度、折弯半径等因素存在较大差异,因此选择合适原材料对于产品加工至关重要。

(1)导线选型

常用汽车高压电线均使用橙色导线,线缆外绝缘皮上打印相应规格和使用条件,以及警示标志,如“(注意高压危险)”。根据电压等级可分为AC600V/DC900,AC1000V/DC1500V[1];常用电线耐温等级选择125℃[2],也可根据使用条件选用不同耐温等级如150℃、180℃、200℃等不同温度等级;对于安装空间受限的区域可以选用折弯半径D较小的导线,比如硅胶线;……

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