闫 博

（陕西重型汽车有限责任公司 汽车工程研究院，陕西 西安 710200）

前言

本文重点对军选民用重型卡车的开发进行简述。军选民用车型主要有民改军用、民品借用。军选民车辆主要用于后勤保障车辆，其主要类型有运输车、加油车、自卸车、牵引车、炊事车、抢修车、淋浴车、运水车和发电车等等。军选民用的优势：民用汽车随着技术发展、市场需求变化以及政策法规影响下，其相应整车的舒适性、安全性、产品可靠性等不断提高，且其配套资源丰富，有利于产品的高效研发生产和节约大量的成本。军选民用车型将会根据军品市场需求得到大力发展[1]。针对军用底盘搭装民用驾驶室或者民用底盘搭载民车驾驶室，首先需要考虑通过局部开发或改进，使民用驾驶室满足军用指标，其增加的附件应符合GJB802《载货汽车的军用附加要求》。整车方面需要考虑分析：整车高度、接近角、环境适应性、铁路运输等指标是否满足指标要求。驾驶室方面需要考虑：驾驶室涂装、增加枪架、增加燃油空气加热器、防空灯和信息化装备接口等[2]。

1 整车高度

根据部队机动化作战需求和装备远程输送的需求，大部分均选民车辆要求能够使用铁路进行运输，因此整车需要满足铁路运限（见图1）的要求。同时通过在整车上合理地设置系留环，保证汽车能够稳固的固定在平板车上（见图1）。GB7285《机动车运行安全技术条件》中将整车最大宽度规定为2550mm，后视镜折叠后整车的宽度在2700mm，根据图1，整车高度一般在3100mm。……