徐姝静

在美联储10月20日发布的最新一期褐皮书（美国经济展望调查报告）中，供应链问题被提及37次，称近期美国经济增速有所放缓，供应链问题是一大主因。专家指出，预计在今年冬季，随着需求端的增长，供应链问题将继续恶化。

解不开港口困局

10月13日，美国总统拜登发表公开讲话，宣布洛杉矶港和长滩港将实行每天24小时、每周7天的营业模式运营，以解决港口货物拥堵问题，并让美国本土的货物运输卡车在交通不拥堵的夜间运送货物，增强消费品供应链。

洛杉矶港及其邻近的长滩港是美国最大的两个港口，集中了全美40%的集装箱贸易。几个月以来，由于港口人手严重不足，大量货轮滞留在全美多个港口外海。美联社数据显示，仅在洛杉矶和长滩两大港口停靠的船只总数已超过60艘，另有80多艘还在港口外等待靠岸，轮船在洛杉矶港的平均停泊时间已经达到11天以上，创下记录。

物流严重滞后直接导致各类物资严重短缺。一项针对全美食品杂货店的调查显示，16%的饮料、14%的休闲零食，以及13%的冷冻商品已经脱销。

美媒透露，美国政府打算与港口、物流公司以及零售商合作完成“90天冲刺”任务，以加快货物流动。但专家警告，产品短缺现象可能将持续到2022年下半年甚至是2023年初。

事实上，自美国经济全面重新開放后，劳动力短缺和供应链问题在今年春季开始显现，但是美国政府及美联储官员认为这些问题只是暂时的，预计将于明年得到缓解，但企业警告称，除非政府采取行动解决这些问题，否则情况可能会变得更糟。……