彭启林

(广东华路交通科技有限公司，广州 510420)

0 概述

广东兴宁至汕尾高速公路汕尾段T3合同段(K10+600～K16+100)位于广东省汕尾市境内，途经海丰县可塘镇、星都镇经济开发区、陆丰县潭西镇，路线里程长度5.5km。

路线区域内几乎均有软土存在，软土埋深约0～10.2m，处理深度约4.3～21.0m，主要为淤泥质细砂、淤泥质粉质粘土，具有含水量高、高孔隙性、低渗透性、高压缩性、低抗剪强度、较显著的触变性和蠕变性等不良特性。软土路基起讫里程为K11+483～K16+100, 其中软基处理段共1 945.2m，袋装砂井2 391 661m，管桩80 534m，A型素砼桩210 166m。软基预压荷载设计为等载预压，预压高度约为0.9m。预压土方总计26.5万m3，其中路基顶面等载预压土方共19.2万m3，路侧超宽填筑预压土方共7.3万m3。

1 常规填土堆载预压

1.1 填土堆载工艺

路床顶层填筑后开始预压堆载土方填筑，按松铺30cm一层进行填筑，一直填至设计堆载高度。每层均须采用灌砂法检测压实度，压实标准不得低于路床填筑的规范要求。

堆载预压填筑过程中，同步进行路基的竖向沉降及横向位移观测，预压时间正常一般不小于3个月，具体卸载时间根据观测结果绘制的工后沉降曲线，确认沉降稳定后方可卸载。

1.2 堆载土卸载

具备卸载条件后，由挖掘机挖至路床顶面，自卸汽车运输至指定的弃土场，卸载完成后采用平地机对路床顶面重新进行刮平修整，自检合格后申请路槽交验。

1.3 填土堆载监理控制要点

(1)堆载预压填料不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料，填筑过程应按照设计要求或采取有效措施防止预压土污染已填筑好的路基。……