张海兵，操 锋，段高博，许永宏，乔 俊

（中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉 430063）

0 引言

随着铁路和城市轨道交通行业建筑信息模型（Building Information Modeling，BIM）应用的不断推进，在BIM 应用项目中均会引用BIM 平台，以实现多单位间工程协作、施工过程管理或运维管理等,众多的管理平台均需要完善的存储机制为前端的管理业务做支撑。随着BIM 项目的日益增多，BIM 文件数据量、体量越来越大。同时，铁路和城市轨道交通行业BIM设计成果具有专业多、体量大、阶段性的特征，采用什么存储机制，以支撑铁路和城市轨道交通BIM 项目的设计成果文件的管理、高效检索和文件的扩展存储是亟须解决的问题。良好的存储机制也将为实现专业间协作平台、专业间提资平台、项目成果管理平台建设打下良好的基础。

1 BIM 设计成果的存储研究

针对BIM 设计成果的存储策略有很多，有基于文件传输协议（File Transfer Protocol，FTP）服务器的文件存储，但是存在难以扩容、服务器负载不均衡，缺乏文件备份与恢复机制等问题。有基于Hadoop 分布式文件系统（Hadoop Distributed File System，HDFS）的存储，但是无法高效地对构件（如族Rfa、ipt）、设计参数文档（xls、doc）等小文件进行存储。Mongo DB 可用于文件数据的存储，具有可扩展、高可用的特性。本文提出基于MongoDB的BIM 设计文件的存储机制，实现不同格式、不同大小的设计成果的可扩展、高可用存储，并提供检索机制便于数据的检索。

1.1 BIM 设计文件存储系统的架构设计

为实现管理平台中海量、类型复杂、文件体量跨度大的文件的存储且兼顾高扩展性、高伸缩性和数据高可用，本文采用MongoDB 的分片加副本机制，并引用GridFS 存储机制，建立BIM 设计文件的存储集群，如图1 所示。……