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兰海高速公路播州段乌江大桥

公路发展要锚定第二个百年奋斗目标，适应开启全面建设社会主义现代化国家新征程的更高要求。

切实强化供给能力

构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，是与时俱进提升我国经济发展水平的战略抉择，也是塑造我国国际经济合作和竞争新优势的战略抉择。同时，随着消费不断升级，新模式新业态加快发展，消费对经济发展的基础性作用进一步增强。国内市场内需潜力不断释放，保障各类要素在国内各区域间自由高效流动显得尤为关键。

公路交通是综合交通运输体系中规模最大、覆盖面最广、受益人口最多的运输方式，在构建新发展格局中具有至关重要的基础和保障作用。这就要求扭住扩大内需的战略基点，进一步完善公路基础设施网络，畅通“大动脉”，提升区域间主通道能力，完善“微循环”，加强公路网络对重要城镇、产业园区、旅游景区等经济节点的连接，优化供给结构，切实强化供给能力，畅通现代流通体系和国际物流供应链体系，形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡，助力筑牢国民经济循环底盘。

提升服务质量和效率

人民群众对运输服务的品质要求不断提高，从“走得了”向“走得好”“走得舒心”“走得放心”转变，多层次、多样化、个性化的出行需求和小批量、高价值、快速化的货运需求不断增加。运输需求层次的不断提升，要求在继续加快完善公路基础设施网络的同时，更加注重提升服务质量和效率，提供多样化、人性化、高品质的公路运输服务，提升对运输需求的适配性，支撑现代流通体系构建，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。……