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燃料电池车辆用氢气的储存技术进展

2021-05-11梁欣

石油库与加油站 2021年1期
关键词:检测

梁 欣

〔中国石化销售股份有限公司油品技术研究所 天津 300384〕

氢能具有清洁、高效、可再生等优点。发达国家及地区如美国、日本、欧盟等将发展氢能上升为国家战略,加速氢燃料电池及氢燃料电池车辆的大规模商业化。适宜的应用场景和安全高效的氢能保障措施是实现车用氢能从技术验证向市场化推广的关键。近年来,我国正在加快发展氢能产业,利好政策相继推出,氢能产业得到政策的支撑,前景广阔,同时也带动产业链发展。

氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中,制氢是基础,储运和氢检测是氢能应用的核心保障。

1 燃料电池车辆用氢气储存技术的现状

目前,全球氢气储运主要有三种路径:高压气态储氢、低温液态储氢,以及固态储氢(物理吸附和化学氢化物)[1]。高压气态储氢技术、低温液态储氢技术,固态储氢技术及有机物液体储氢技术是国内常见的四种储氢技术[2]。

1.1 高压气态储氢

高压气态储氢技术是将氢气压缩,以高密度气态形式储存,具有成本较低、充放氢速度快等特点,是发展最成熟的储氢技术。目前储氢瓶可分为纯钢制金属瓶(Ⅰ型瓶)、钢制内胆纤维缠绕瓶(II型瓶)、铝内胆纤维缠绕瓶(Ⅲ型瓶)、塑料内胆纤维缠绕瓶(Ⅳ型瓶)。高压气态储氢瓶的分类对比见表1。

表1 高压气态储氢瓶分类对比

国内车载储氢瓶多为铝内胆纤维缠绕瓶(Ⅲ型瓶),塑料内胆纤维缠绕瓶(Ⅳ型瓶)仍处于研发阶段,而国外车载储氢瓶多为Ⅳ型。由于Ⅳ型瓶成本、储氢容量、轻量化方面优于Ⅲ型瓶,所以Ⅳ型瓶目前更广泛用于车载储氢瓶。……

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