何华锋 熊建平 王晓勇 李忠仕

装配·检测

碳纤维缠绕壳体绝热层厚度DR成像检测技术研究

何华锋 熊建平 王晓勇 李忠仕

（湖北三江航天江北机械工程有限公司，孝感 432100）

采用DR成像检测技术，对碳纤维缠绕壳体的绝热层厚度进行测量技术研究，通过成像软件的数据采集、图像处理分析、数值读取等方法研究，确定绝热层厚度DR成像检测技术方法。研究结果表明，DR成像检测技术可用于碳纤维缠绕壳体绝热层厚度的测量。

碳纤维缠绕壳体；厚度；DR成像

1 引言

碳纤维复合材料具有比强度高、比模量高、尺寸稳定和材料可设计等特点，已广泛应用于各种型号航天器及军用飞机上，采用碳纤维缠绕方法制造燃烧室壳体已成为导弹武器系统发展的重要方向。碳纤维缠绕壳体内侧的绝热层起到耐烧蚀、绝热的作用，而绝热层的常用制造材料有三元乙丙和824两种。壳体不同部位的绝热层厚度需要满足最低值要求，而壳体缠绕成形后固化和绝热层硫化过程中，绝热层可能产生流动导致绝热层厚度不均，所以需要测量确认绝热层厚度。

目前碳纤维缠绕壳体绝热层厚度缺少一个行之有效的测量方法。由于碳纤维缠绕壳体材料与钢壳体材料的的差异性，原有钢壳体绝热层厚度的测量方法已不再适用，需要重新摸索一种新的绝热层厚度测量方法。

火箭发动机钢壳体上的绝热层厚度通常采用涡流测厚方法，根据涡流场的强弱与涡流线圈距被测材料表面的距离成正相关的特性来测量的，所以被测材料导电导磁性直接影响到测量结果的准确性和绝热层厚度可测性[1]。……