道路桥梁工程中软土地基的施工处理策略初探
2021-05-08王俊杰
中国应急管理科学 2021年7期
王俊杰
中图分类号: U415;U445 文献标识码:A DOI:10.12296/j.2096-3475.2021.07.055
在道路桥梁工程建设过程中,软土地基的存在对工程质量造成较大影响。一方面,道路工程线路长、延线地质情况变化大,很难获得准确、详细的地质勘察资料,致使设计人员和施工人员未能准确把握施工现场地质条件,可能导致施工设计方案出现偏差;另一方面,在软土地基处理过程中,一些施工单位保守,不及时更新施工技术,导致软土地基处理质量难以满足道路整体稳定性、耐久性和车辆行车荷载要求。结合现场施工经验,对软土地基的施工处理方法进行总结、分析和探讨对工程施工具有非常重要的现实意义。
一、道路桥梁工程中软土地基概述
1.主要特点
软土地基指强度低、承载力差,具有较高压缩性的软弱土层,常见土质为淤泥、淤泥质土、杂填土等,多数含有一定的有机物质。此类地基土质工程性质差,存在不稳定性,易受扰动,影响道路整体稳定性。软弱地基主要具有以下工程特性:一是软土地基具有较大的含水量率、孔隙比,渗透性差、压缩性大,施工处理难度大;二是软土地基具有一定的流变性,抗剪强度低,荷载作用下易发生剪切变形和沉降,作为道桥基础稳定性差,如不能保证软土路基的处理质量对道桥结构稳定存在较大的质量风险。
2.常见危害
软土地基作为道路桥梁施工过程中经常遇见的一种地基形式,处理质量的好坏直接影响主体工程质量。最常见的危害包括:
(1)裂缝问题。……
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