卫星490NG发动机复材支架测调方法改进
2021-05-08徐云甫李继东
中国新技术新产品 2021年4期
周 勇 徐云甫 李继东 赵 婕 段 萍
(北京卫星制造厂有限公司,北京 100094)
1 产品特点
490NG发动机复材支架(如图1所示)是东四平台卫星结构分系统的关键部件,它是与星体之间的物理接口,承受了从研制到在轨运行整个寿命期内的各种载荷。490NG发动机支架测调是卫星结构部装阶段的关键工序,装调精度及效率关系卫星部装质量及进度。
490NG发动机复材支架结构形式与原DFH-4平台490NG发动机支架构造基本相同,由法兰盘、接头1、2和6根碳/环氧复合材料连接杆件以及3个连接角盒组成[1]。支架的角盒、接头以及3组连接杆沿圆周按120 °均匀分布。连接杆与接头之间使用常温固化胶胶接,接头再与法兰盘胶螺。支架通过角盒与承力筒连接,490NG发动机安装于法兰盘面上。法兰盘和角盒为铝(2A12T4)机加件,如图1所示。

图1 490NG发动机支架示意图
490NG发动机支架安装模板是测调发动机支架所使用的工装,支架和工装的位置关系由3处定位销保证,确保模板中心和支架中心重合,通过测调模板使490NG发动机支架精度满足要求。在整个490NG发动机支架测调过程中,安装模板不仅传递尺寸精度,还保证了发动机安装的正确性,因此发动机支架安装模板是整个测调环节中的关键要素。
2 传统测调方法
2.1 发动机接口状态
2.1.1 支架与发动机接口状态
490NG发动机复材支架接口精度要求主要是为保证490NG发动机的装配精度,其体现形式为位于Ф162 mm分度圆上的3-M5螺纹孔的位置度要求,第一孔从+X坐标轴向+Y坐标轴旋转45 °,3个螺纹孔呈均布状态。……
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