李勇 王继胜 薛万安 谷喜凤

1 天津日石润滑油脂有限公司

2 国家能源集团锡林郭勒通力锗业有限责任公司

3 神华北电胜利能源有限公

汽车行业的方兴未艾，促进了润滑油市场需求量的不断增长。对于润滑油行业来说既是机遇，也是挑战。特别是《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 》[1]法规分阶段的实施，迫使车辆原始设备制造商不断发展和采用新的发动机技术，从而对发动机润滑油提出了更高的性能要求。在法规和发动机技术更新的双重压力下，润滑油配方必须尽快更新。

发动机润滑油配方理化指标主要评定运动黏度、低温动力黏度、边界泵送黏度、蒸发损失、高温高剪切黏度等相关性能。经常会遇到虽配方体系不同，但主要性能指标相差不多的情况。如何从更深层次去发掘配方差异，是本次研究的重点。本文在3个配方理化指标数值基本相同的情况下，探索性地运用旋转流变仪对配方进行筛选，以确保润滑油在整个换油周期内为发动机提供耐久性保护。

试验部分

试验材料

试验所用的3种油品均为CK-4 15W-40柴油机油，但属于不同配方体系，且均已通过API相关台架认证，其基本理化指标见表1。

表1 3种油品的主要理化指标

由表1可见，3个配方的黏度指数基本相同，不容易进行配方优劣的判断，需进一步进行筛选。

试验仪器

旋转流变仪的主要工作原理是不同的测试夹具通过马达的带动，采用旋转或振荡的模式对样品作用，然后光学解码器采集样品反馈的应力、应变或扭矩，数据分析软件再根据已知测试状态参数计算其他流变参数并加以分析[2]。……