兰文昌，王中阳，王申奥

（航空工业航宇救生装备有限公司航空防护救生技术航空科技重点实验室，襄阳441003）

随着中国自行设计研制的大型水陆两栖飞机成功实现水上首飞起降，国内开展了大型水陆两栖飞机海上救援、森林灭火、海洋巡察等多项特征任务研究。海上救援[1]任务研究包括水陆两栖飞机及配套救援装备在海上救援作业时的应用模式研究、海上救援低成本精确空投技术研究、海上着水救援起降安全性及流程技术研究等。基于无伞精确空投模式的飘带研究也属于海上救援低成本精确空投技术的研究内容之一。

水陆两栖飞机载重量大，携带救援物资方便，但抗浪水平不高于2 m，通常在3 级海况以下开展施救。在3 级以上海况时，空投救援物资以支持遇险人员开展自救互救是一项有力的救援手段。为防止空投物包装在空投过程中破损，根据现有空投需求、相关救生物资产品实物以及空投过程中空投物空投过载和冲击与质量的关系，空投救援物资的质量一般不大于50 kg[2]。空投的救援物资包括饮用水、食品、药品、救生船和各类救生物品包，而用于自救互救的技术范围主要是止血、包扎、固定等简单的急救措施，此时空投物资主要是应急食品、急救药品和耗材等小物质，为遇险人员自救互救提供物质条件，进而稳定其生命体征和心理素质，最终提高生还率、低伤死率和伤残率[3]。

飘带是一种空投物资的减速装置，相对降落伞，具有受风力影响较小、空投物资振动角度较小、包装简单、空投快捷等优点，是小物质精确空投的有效措施。……