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一种电梯门间隙及电梯部件变形测量装置的研制

2021-05-04陈明涛沈俊华李功宁

起重运输机械 2021年7期
关键词:电梯变形测量

陈明涛 沈俊华 李功宁

江苏省特种设备安全监督检验研究院苏州分院 苏州 215031

0 引言

电梯门扇之间的间隙尺寸,尤其是电梯门扇之间最不利点处在规定外力作用下产生的间隙的尺寸,是衡量电梯门的设计、制造、安装和维护的水平,以及安全性能的重要指标。

电梯中采用板材制造的部件(如电梯井道壁、层门、轿门、轿厢壁等)在外力作用下会产生一定凹陷变形,这些板形部件在规定的外力作用下产生的凹陷变形值是衡量电梯板形部件设计、制造、安装和维护水平和安全性能的重要指标。

为了解决测量电梯门扇之间间隙尺寸和某些电梯部件受力产生的凹陷变形值的传统方法的缺点,本文提出了一种新型的电梯门间隙及电梯部件变形测量装置的原理、结构和测量方法。

1 相关规定与传统测量方法

1.1 有关电梯门间隙的规定与传统测量方法

1)有关电梯门间隙的规定 根据TSG T 7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》中规定[1],当电梯门关闭后,电梯门扇之间的间隙应符合:在水平移动门和折叠门主动门扇的开启方向,以150 N的人力施加在一个最不利的点,对于旁开门不大于30 mm,对于中分门其总和不大于45 mm。

2)有关电梯门间隙的传统测量方法 对电梯门扇之间的间隙进行测量的传统方法有手动或使用测力计(如弹簧秤)以150 N的力拉开门扇,用直尺或卷尺测量相应的间隙。传统方法的缺点主要有:无法精确地衡量用手拉开电梯门的力的大小;……

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