（上海申通地铁集团有限公司，上海 200000）

嘉怡路站位于嘉定区曹安公路下方，东侧紧邻嘉怡路、华江路。主体结构为地下二层单柱双跨现浇钢筋混凝土结构岛式车站。

本车站内净总长为249.0 m，标准段净宽19.64 米，标准段结构高度为13.24m，开挖深度17 米-19.12 米，站台中心顶板覆土3.4m。

1 工程地质与水文地质条件

1.1 工程地质

经本次勘察揭露，本场地地基土主要由饱和粘性土、粉性土和砂土组成，地基土自上而下为①杂填土层、②3 灰色砂质粉土层、⑤1-1 灰色粘土层、⑤1-j 灰色砂质粉土夹粉质黏土层、⑤3-1 灰色粉质粘土层、⑤3j 灰色砂质粉土夹粉质粘土层、⑦1-2 灰色砂质粉土层、⑧1 灰色粘质粉土夹粉质粘土层、⑧2-1b 灰色粉质粘土夹粘质粉土层、⑧2-2 灰色粉砂层、⑧2-3 灰色粘质粉土夹粉质粘土层。

本车站坑底坑底位于第⑤1j 层灰色砂质粉土夹粉质粘土层与⑤1-1 层灰色粘土层。地质剖面图见图1。

图1 地质剖面图

1.2 水文地质条件

潜水：潜水一般赋存于浅部土层中，补给来源主要有大气降水入渗及地表水径流侧向补给，其排泄方式以蒸发消耗为主。上海地区浅部土层中的潜水位埋深，一般离地表面0.3～1.5m。

微承压水：微承压水赋存在第⑤1j、⑤3j 层灰色砂质粉土夹粉质粘土中，呈透镜体局部分布，车站西端狭长型分布。其中⑤1j 层微承压水已被围护结构隔断，⑤3j 层未被隔断；水位埋深5.51～5.65m。

承压水：对本工程有影响的承压水分布于第⑦1-2 层灰色砂质粉土层中，承压水位埋深在3～12m。

2 施工难点

（1）嘉怡路站南侧的江桥一村距离基坑最近为18m，刚好处在一倍基坑开挖深……