（四川西南交大土木工程设计有限公司，四川 成都 610031）

1 概况

通济桥工程位于成都市天府新区双流县，跨越府河，连接协和上街与正西街。孔跨布置为2×28.5 米+148 米+28.5 米+28.94 米。主桥采用148m 下承式单跨系杆钢拱桥，桥宽30m。引桥采用预应力混凝土连续梁桥，桥宽19m。线路纵断面采用6%双向人字坡。[1]如下图所示：

图1-1 桥型立面布置图

主桥下部结构采用盖梁柱式墩，3 个圆柱墩上部与矩形盖梁相连接，基础采用桩基承台基础。主梁采用钢箱梁，主梁高2.5m，在靠近主梁端部的拱粱结合段将主梁高度加高至3.5m。主梁按纵、横梁体系设计，梁顶面宽30m，两侧各设3.5m 悬臂，左右两片纵梁采用箱形截面，各宽2m，中心距21.0m。横梁横梁采用“工”字型截面，纵桥向间距3.0m。拱肋采用箱形截面，拱肋宽2m，两片拱中心距21m，中间设三道横梁连接。吊杆间距9m。

图1-2 横断面布置图

2 施工方案分析

钢拱桥通常采用整体安装或节段拼装法施工。该桥主桥跨度148m，桥面宽30m。若采用整体吊装或转体施工，需架设缆索吊机等大型设施。但施工场地有限，无足够场地安装吊装设施。并且，整体安装施工难度大，经济成本高。所以，该桥不宜采用整体安装或节段吊装法施工。

由于主桥为下承式系杆拱桥，主梁和拱肋均为钢结构，整体重量较轻，可分节段在工厂进行预制。因此，该桥考虑采用支架法节段拼装施工。该桥横跨河道，若采用满堂支架需对河道断流并平整硬化场地，实施过程复杂且不经济，因此选择采用钢管支架作为拼装支架较为合理。……