100m跨下承式钢管混凝土系杆拱桥设计
2021-04-30
四川水泥 2021年5期
(核工业西南勘察设计研究院有限公司,四川 成都 610052)
1 工程概述
某大桥的主桥跨Ⅶ级通航孔而设,采用100m 跨下承式钢管混凝土系杆拱桥,桥面宽度22.3m,设置双向四车道,横向采用两平行拱肋,哑铃型截面。拱轴线型采用二次抛物线,计算矢高20m,矢跨比1/5。主桥立面布置见图1。

图1 主桥立面布置图(单位:cm)
2 主要技术标准
(1)公路等级:三级公路
(2)设计时速:30km/h
(3)设计荷载:汽车荷载:公路-Ⅰ级;人群荷载:3.0kN/m2
(4)场区地震基本烈度:6 度;地震动峰值加速度:0.05g
(5)结构安全等级:一级
3 主桥结构设计
3.1 上部结构
(1)主桥拱肋按照平行布置,采用哑铃型截面,上钢管与下钢管均采用φ1100×16mm 钢管,钢管间距1.5m,腹板采用16mm 厚钢板,间距0.6m,钢管及腹腔内均填充C50 低收缩微膨胀混凝土。
(2)在拱肋之间设置1 道一字型横撑及4 道K 字型横撑。横撑均采用φ1100×16mm 钢管,空心结构。
(3)纵向系杆采用预应力混凝土A 类结构,系杆全长103.2m,跨中梁高2.0m,梁宽1.5m,采用空心箱室截面。端部系杆为钢管拱脚锚固进行局部加宽加高。
(4)横梁采用预应力混凝土A 类结构,中横梁采用T 型截面,端横梁采用空心箱室截面。横梁梁顶沿长度方向设置2%的人字坡,梁底保持水平。
(5)桥梁桥面板采用预制板后浇筑湿接缝的形式,桥面板板厚0.3m,矩形截面。预制板纵向放置于横梁上,与中横梁及端横梁预留竖向钢筋浇筑形成整体。在板顶预留桥面铺装层连接钢筋,桥面铺装钢筋与预制板钢筋、横梁预留钢筋绑扎后浇筑桥面铺装混凝土。
3.2 下部结构
主桥下部结构采用L 型盖梁柱式墩,基础采用承台群桩基础,设计为嵌岩桩。……
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