王资璐

航空材料研制企业构建智能制造体系的探讨

王资璐

（中国航发北京航空材料研究院发展计划部，北京 100095）

航空材料研制具有研制周期长、经费投入大、工艺流程复杂、材料和结构种类多等特点，其研制企业具有典型的离散型制造特点。面对中国建设航空强国的战略目标及国民经济发展的迫切需求，传统的航空材料研制方式和速度已经无法满足航空装备的发展需求。通过将航空材料研制与智能制造相结合，逐层梳理了航空材料研制企业智能制造体系要素，探讨了航空材料研制企业智能制造体系的构建。通过智能制造体系的建立，以期满足用户对航空材料产品高品质、高可靠性、低成本、短周期等需求，促进航空材料的自主正向研制，持续支撑航空装备的自主保障和升级换代。

航空材料；离散型制造；智能制造体系；建设思路

先进材料技术是推动武器装备发展的决定性因素，也是推动人类社会进步的动力。在代表高端制造业的航空装备制造领域，先进材料技术始终引领、支撑着航空装备的发展[1]。“一代材料，一代飞机”正是世界航空发展史的一个真实写照[2]。在美国空军对2025年航空技术发展预测分析中，先进材料高居43个系统的第二位。

航空装备的工作条件十分复杂。就飞机而言，军用飞机要求提高机动性、超视距空战和全天候作战的能力，民用飞机则要求安全性、可靠性、舒适性、经济性、环保型，航空发动机要求大推比和长寿命。……