钟明鹤

摘  要：近年来，我国的储波行业建设的发展迅速，自动化技术的应用，应当追溯到20世纪80年代。在当时，自动化技术已经在机械制造、船舶生产等领域开展了相关的应用。自动化控制是一类全面操作的过程，主要是基于某一特定的环境，而操作的对象是不同种类的电子元件。针对船舶电气自动化来说，既蕴含无线电控制系统、信息传输系统，也包括一些导航系统、电站管理系统、机舱设备监测控制系统。

关键词：船舶电力系统;保护电器;选择及保护电器间选择性

中图分类号：TP391.9                                            文献标识码：A                                             DOI：10.12296/j.2096-3475.2021.05.263

一、船舶电力系统稳定性

1.船舶电力系统界定

船舶电力系统由船舶供电及船舶用电两个部分所组成，前者的作用是发电、配电，后者则是船舶上所有需要用电的设备总称。船舶电力系统就是船舶的血管与血液，保证整个船舶的正常运行。随着船舶工业的迅猛发展，船舶电力系统也体现出自动化、大型化的特点，不但能保障船舶的正常航行，还能减轻船员的工作负荷，提高他们的工作、生活条件。保证船舶电力系统的稳定是船舶建造与航行的基础工作及重要工作之一。船舶电力系统的特点主要体现在这样几个方面：特点一：船舶电力系统的容量普遍偏小。船舶发电机单机容量通常都在一千千瓦以下，总容量也不过几十万到一百万千瓦，而且船舶电网都是独立运作的，船舶与船舶之间无法形成联网运行。这与陆上发电机组单机容易就达十几万千瓦，总容量动辄超千万千瓦，各电厂之间大多实现了联网运行进而构造了一个庞大的系统有着天壤之别。……