石璞

【摘  要】现阶段，随着社会经济的飞速发展，道路基础设施的建设速度逐渐加快。同时，随着各种各样桥梁病害问题的出现，对桥梁的承载能力造成了一定程度的影响。因此，及时防治桥梁病害有助于保障桥梁的安全性。论文结合某危桥改造项目，对桥梁的病害展开研讨，对病害的产生原因进行分析，并提供实用性的桥梁设计应对方法，以保证桥梁的耐久性与安全性。

【Abstract】At the present stage， with the rapid development of society and economy， the construction speed of road infrastructures is gradually accelerating. At the same time， with the emergence of a variety of bridge diseases and problems， they have caused a certain degree of impact on the bridge's load-bearing capacity. Therefore， timely prevention and control of bridge diseases can help to ensure the safety of the bridge. The paper combines a dangerous bridge renovation project to discuss and study the bridge diseases， analyze the causes of the diseases， and provide practical coping methods of bridge design， so as to ensure the durability and safety of the bridge.

【关键词】桥梁;启示;病害;设计

【Keywords】bridge; enlightenment; diseases; design

【中图分类号】U442                                             【文献标志码】A                                                 【文章编号】1673-1069（2021）03-0193-02

1 引言

某危桥改造项目，包含大中桥梁共4座，均建成于21世纪初。这些桥梁上部结构为预应力钢筋混凝土结构（空心板或T梁），下构为桩柱式墩台。随着运营日久，4座桥梁均出现不同程度的病害情况，对桥梁的继续正常使用与承载能力造成了不良的影响。因此，需要找出并分析桥梁病害的原因和形式，在此基础之上，提供预防桥梁病害的合理设计对策，为桥梁的承载能力和安全性保驾护航。

2 桥梁病害及原因分析

2.1 桥梁病害

根据桥梁发生结构病害的具体位置，通常将病害分为三种类型，分别为上部、下部及桥面系病害，下文围绕这三类桥梁病害展开详细的分析。

2.1.1 上部结构病害

一般情况下，上部结构病害主要包含两种：一是主梁底板产生裂缝;二是空心板铰缝混凝土脱落或T梁横隔板断裂。

①主梁底板产生裂纹。主梁极易出现裂纹的原因包括两方面：一方面是因为在施工进行的过程中，施工质量比较差，引发混凝土徐变与收缩增大，继而造成主梁底板出现裂缝的后果;另一方面是由于主梁的混凝土的强度较弱，或者局部受到的拉应力偏大，降低了主梁的有效预应力，继而出现裂纹。

②空心板铰缝混凝土脱落或T梁横隔板断裂。在本项目建设的时代背景下，普遍存在施工队伍技术人员匮乏、施工水平不高、管理相对宽松等情况。空心板铰缝混凝土振捣不密实，T梁横隔板预制部分定位精度不足，安装时错位严重的情况常有发生，进而导致此类病害的产生。

2.1.2 下部结构病害

①盖梁开裂漏筋。在桥梁结构中，盖梁起着重要的“传输”作用，不仅需要顶住桥梁上部结构的压力，对其进行支撑，还需要将承受的重量与压力传输给下部结构。当前，盖梁病害以开裂露筋的表现形式为主。一方面是由于桥梁所承受的重量与压力逐年增加，盖梁承载量远远超出预期值，造成盖梁开裂;另一方面是由于盖梁在桥梁中的所处位置导致，其主要分布于桥面伸缩缝和连接缝的位置，恰巧是桥面发生渗水问题可能性较大的地方，桥面处于反复干燥、湿润的状态下，造成盖梁混凝土发生冻融变化，这样会使构成盖梁的钢筋出现锈胀，促使蓋梁露筋和开裂。

②桥墩桩基冲刷。在桥梁建设的过程中，施工队伍为了施工方便，在桩基施工中常采用筑岛施工的方式，导致系梁顶部被抬高，桩基实际埋深不足。再加上桥梁所处河道定期进行疏浚，致使河流冲刷线下降，带来较为严重的冲刷病害。

2.1.3 桥面系病害

①支座脱空。目前，发生在支座结构上的病害主要表现为支座丢失或者脱空。在整个桥梁结构中，支座属于传递桥梁上部结构垂直反作用力的构件，可以在一定情况下确保桥梁结构不会发生自变形，例如，温度变化、可变荷载等情况。当支座发生丢失或脱空时，会直接加大与之相邻的支座的承受力，减少这些支座的使用年限，除此之外，还使桥梁整体受力不协调，陷入扭转处境。