钱俊

繼拥有无与伦比成就的父亲迈克尔、天赋颇佳的叔叔拉尔夫后，米克成为舒马赫家族的第三位F1正赛车手。虽从下游车队哈斯起步，但年轻的德国人点燃了德意志民众对F1的热情。

此时，距离“车王”迈克尔·舒马赫的最后一场F1赛事——2012年巴西大奖赛已过去9年零4个月之久，他的赛车衣钵继承者、儿子米克已在3月28日在巴林萨基尔赛道展开自己的F1生涯。

对德国的普罗大众，他们对于F1的热情自2016年后就直线下降，原因有二：尼科·罗斯伯格在抢下一冠后就选择激流勇退，其次就是四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔失误太多，缺乏与刘易斯·汉密尔顿抗衡的能力。但实话讲，即使那两人在巅峰时期，所能创造的影响力和“车王”相比，还是差得非常远……维特尔曾表示：“我算是看着迈克尔的比赛而长大的，他那时在德国掀起了一股前所未有的F1狂热，程度就是家喻户晓。”

拥有德国境内F1独家电视版权、拥有450万订阅用户的收费电视台——天空体育（SkysportDeutschland）相信年满21岁的米克能扭转这一颓势。他们虽然清楚“车王之子”效力本赛季选择“摆烂”的哈斯，是不会有什么亮眼成绩，但仍以诸多媒介资源来炒作“舒马赫（MSC）”概念——新赛季的宣传片和广告宣发都以米克为主角，甚至成为全球少数直播季前测试的媒体。

他们清楚米克的未来会与自己的商业利益——例如订阅数提升、版权分销等密切相关。近期，去年刚结束为期30年德国境内F1版权的公共（免费）电视台RTL决定向Skysport购买未来两个赛季至少各四站比赛的播出权。